根據(jù)泵內(nèi)發(fā)生汽蝕的部位不同,渣漿泵汽蝕可以分為葉面汽蝕、間隙汽蝕和粗糙汽蝕等三種基本類型,。
1.葉面汽蝕,葉面汽蝕是指在葉片表面出現(xiàn)的汽" />
渣漿泵汽蝕的類型
根據(jù)泵內(nèi)發(fā)生汽蝕的部位不同,,渣漿泵汽蝕可以分為葉面汽蝕、間隙汽蝕和粗糙汽蝕等三種基本類型,。
1.葉面汽蝕,,葉面汽蝕是指在葉片表面出現(xiàn)的汽蝕,,也稱為翼型汽蝕。這是渣漿泵汽蝕的主要形式,。
如果渣漿泵安裝過高,,當(dāng)渣漿泵在設(shè)計工況運行時,葉片進口背面出現(xiàn)低壓區(qū),,導(dǎo)致葉片背面發(fā)生汽蝕,,當(dāng)渣漿泵在大流量工況運行時,,葉輪進口相對速度的方向偏離設(shè)計方向,,葉片前緣正面發(fā)生脫流和漩渦,產(chǎn)生負(fù)壓,,有可能引起葉片正面發(fā)生汽蝕,,當(dāng)水泵再小流量工況運行時,葉片進口背面產(chǎn)生脫流和漩渦,,出現(xiàn)低壓區(qū),,導(dǎo)致葉片背面汽蝕。
葉片進口邊的背面,,是最容易發(fā)生葉面汽蝕的部位,。
2.間隙汽蝕,間隙汽蝕是指當(dāng)液流通過狹小通道或間隙時引起局部流速升高,、壓力下降到汽化壓力時所形成的汽蝕,。
在離心泵密封環(huán)與葉輪外緣的間隙處,由于葉輪進出水兩側(cè)的壓力差很大,,導(dǎo)致高速回流,,造成局部壓降,引起汽蝕,。軸流泵葉片外緣與泵殼之間很小的間隙內(nèi),,在葉片正反面壓力差的作用下,也因間隙中的反向流速大,,壓力降低,,在泵殼對應(yīng)葉片外緣部位引起汽蝕。對于可調(diào)式葉片,,葉片與輪體的結(jié)合間隙處也可能出現(xiàn)間隙汽蝕,。
3.粗糙汽蝕,粗糙汽蝕是指水流在經(jīng)過泵內(nèi)粗糙過流部件表面時,,在凸出物下游產(chǎn)生漩渦,,引起局部壓力降低所發(fā)生的汽蝕。
渣漿泵過流部件鑄造和加工缺陷形成的表面不平,、砂眼,、氣孔等都可引起局部流態(tài)突然變化而造成汽蝕,。軸流泵葉輪室連接部位的不平滑的臺階,以及凹入或或突出的螺栓處等,,也容易出現(xiàn)汽蝕,。
除了上述三種基本汽蝕類型外,還存在一種空腔汽蝕,。在泵(特別是軸流泵)的某些工況下,,在吸水室內(nèi)可能會出現(xiàn)漩渦帶,渦帶呈螺旋狀非軸對稱地在進水管內(nèi)旋轉(zhuǎn),,使進水管內(nèi)的流速場和壓力場發(fā)生周期性的變化,,并引起噪聲和振動,使機組運行不穩(wěn)定,。
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