泵內發(fā)生汽蝕,,不但使泵性能下降,,同時產生噪聲和振動,,而且使泵的壽命縮短,,嚴重時泵因葉輪汽蝕破壞而無法工作。研究汽蝕過程的客觀規(guī)" />

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為什么要研究渣漿泵的汽蝕狀態(tài)

作者:聚洪泵業(yè) 時間:2016-01-19 點擊量:

為什么要研究渣漿泵的汽蝕狀態(tài)
    泵內發(fā)生汽蝕,,不但使泵性能下降,,同時產生噪聲和振動,而且使泵的壽命縮短,,嚴重時泵因葉輪汽蝕破壞而無法工作,。研究汽蝕過程的客觀規(guī)律,,在設計階段估算泵汽蝕余量,歷來是每個工程技術人員所面臨的實際問題,。目前常用于估算泵汽蝕余量的方法主要有兩種,,一種是Thomas汽蝕系數法,另一種方法是通過汽蝕比轉速來計算,。這些方法在計算汽蝕余量時,,皆與葉輪人口幾何參數無關。在計算渣漿泵汽蝕余量時不十分合理,。

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